りんどう (列車)『ひだ (列車)』より : ひだとは、東海旅客鉄道（JR東海）が名古屋駅〜高山駅・飛騨古川駅・富山駅間を東海道本線・高山本線経由で運行するエル特急。また、1往復だけ大阪駅〜高山駅間を運行する。
高山までの道路事情が悪かった時代は鉄道の独壇場であったが、東海北陸自動車道の開通で自家用車やジェイアール東海バス JR東海バス・名鉄高速バスなどによる高速バスとの激しい競争にさらされている。高速バスが安さを武器にしているのに割高なA特急料金を取っていることや、名古屋発で午前中に高山に到着する列車が定期ダイヤでは1本しかないダイヤも災いして「ひだ」は乗客を奪われ気味である。
:名古屋駅〜高山駅間 5往復（2・4・7・8・11・14・15・17・18・19号）
りぼん増刊『りぼん』より : 「りぼん」は、集英社発行の月刊少女漫画雑誌。1955年8月創刊。「なかよし」同様、女子小学生あたりをターゲットとする。英字表記は「RIBON」。（「RIBBON」ではない。）2005年8月に創刊50周年を迎えた。
1955年8月、『少女ブック』の妹雑誌および幼女向け総合月刊誌として創刊された。掲載内容は、グラビア・おしゃれや習い事についての読み物・少女漫画など。初代編集長は長野規。定価は100円。
1980年代後半から1990年代半ばにかけて少女漫画誌最高部数となる250万部を発行し、自他共に認めるNO.1少女漫画雑誌だったが、1994年をピークに部数は減少し続け、そして現在でもそれが止まらない状態になっている（2005年には約54万部を記録している。これは最盛期に比較して約5分の1の発行部数である）。2002年夏頃には発行部数で「ちゃお」に抜かれてしまい少女漫画誌トップを譲ることとなった。ここ数年は、外部から作家を招いたり（原田妙子）、連載作家陣の大幅な若返りを図ったり、さまざまなタイアップ漫画を連載したり、「ちゃお」に対抗すべく豪華な付録を付けたりして、活路を見出そうとしているが、なかなか上手くいっているとは言い難い。